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描述：上門回收淺析第三套人民幣2角及第四套80版2元紙幣
對(duì)于現(xiàn)在年輕人來說，在我國(guó)發(fā)行的五套人民幣中也就見過第四套和第五套人民幣。
第一套人民幣由中國(guó)人民銀行發(fā)行于1948年，其中“中國(guó)人民銀行”這幾個(gè)字由時(shí)任中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)的董必武同志題
寫，是新中國(guó)發(fā)行的首套法定貨幣。第二套人民幣發(fā)行于1955年，是在第一套人民幣已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的情況下，
應(yīng)時(shí)而生的。第三套人民幣發(fā)行于1962年，與以往最大的不同是增加了四種金屬貨幣，同時(shí)取消了面值為3元的紙幣。今天筆者
要著重要給大家介紹的就是這第三套人民幣中的一款較為特殊的幣種--2角。
　　第三套人民幣2角幣與背綠水印1角的糾葛
　　相信收藏愛好者們對(duì)背綠水印1角肯定不會(huì)陌生，其與2角幣同屬于第三套人民幣，但是由于圖案顏色與2角幣的顏色相
近，因此被國(guó)家決議收回，這一舉措使得背綠水印1角的存世量急劇減少，這也成就了它日后的價(jià)格神話。不過第三套人民幣2角
幣也同樣優(yōu)秀，只是命運(yùn)不同，試想如果當(dāng)時(shí)回收的不是背綠水印1角，而是2角券的話，或許今天背綠水印一角的榮耀就該歸2
角券所有了。
　　第三套人民幣2角紀(jì)念幣題材獨(dú)特
　　在人民幣所有7種面額的紙幣當(dāng)中，唯有第三套人民幣2角券比較特殊。它沒有記錄風(fēng)土人情，也沒有描繪機(jī)器工藝，更
沒有對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人物的歌功頌德，有的只是一座舉世聞名的大橋--武漢長(zhǎng)江大橋。武漢長(zhǎng)江大橋是我國(guó)修建的首座鐵路公路兩用橋
梁，被稱作“萬里長(zhǎng)江第一橋”。
　　從第五套人民幣開始，2元面值的人民幣就不再發(fā)行了。這也就意味著第四套人民幣中的2元人民幣，也就是80版2元就
是2元人民幣的終結(jié)者了？這種說法到現(xiàn)在還只是一個(gè)猜測(cè)而已。60年的車工2元是收藏者非常熟悉的，80版2元真的能與它爭(zhēng)鋒
嗎？
　　車工2元是第三套人民幣中的一個(gè)品種，1960年發(fā)行，在十幾年前，它在收藏市場(chǎng)上非常普通，隨處可見，并不是什么
受到重視的人民幣品種。但是一晃十幾年后的今天，它變成了錢幣收藏市場(chǎng)上炙手可熱的搶手貨，品相好的車工2元價(jià)格已經(jīng)上
千。這就創(chuàng)造了一個(gè)翻倍幾百倍的升值神話。早期的車工2元，由于沒有受到收藏者的重視，所以損耗很大，這就讓它的存世量
銳減，本來的存世量就很小，經(jīng)過十幾年的正常消耗和不必要消耗幾乎已經(jīng)損失了一大半，成為稀有的珍品。
　　再來看四套80版2元的市場(chǎng)行情，
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